[Сергей 66-71]

И я это прошол лично,ситуация страшная.Главное не паниковать,а задавить двигло передачей.Дело в том,когда двигатель работает на своем масле,оно все не сгорает,часть остается в цилиндре.А при таких оборотах цилиндры заполняются маслом очень быстро,потом наступает момент когда камера сгорания полная масла,поршень подымается вверх на такт сжатия,клапана закрыты.Поршень бьется о масло и шатун вылазит с боку блока.Это как худший вариант.