Перегляд одного допису
Старий 28.12.2022, 20:21 #12
Аватар для М'арк
М'арк М'арк зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI

Дописи: 494
Вы сказали Спасибо: 92
Поблагодарили 124 раз(а) в 95 сообщениях
Репутація: 0
М'арк М'арк зараз поза форумом
Местный
Аватар для М'арк

Авто: Opel Vivaro 2,0 CDTI
 
Дописи: 494
Вы сказали Спасибо: 92
Поблагодарили 124 раз(а) в 95 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Помогите с выбором бусика

Цитата:
Допис від Postdove  - Пост 468460 - Фото 1
Маслонасос зі змінною продуктивністю. Як завжди, така фіговина працює з глюками. Звідси масляне голодування, і проворот підшипників колінвала.

Плюс паливна система Делфі. Правда пізніше це г таки замінили на Бош.
Пластиковий впускний колектор.
Про Делфі я й не знав ...
Пластиковий впускний колектор точно не саме критичне, такий був ще на 611-у моторі.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від Витасик.  - Пост 468460 - Фото 2
На мою думку, Т5 не набагато дешевше в обслуговуванні, можливо і дорожче
Як який. 1,9, може, й дешевше буде, а 2,5 , думаю, дорожче. В 2,0 електроніки запхано дофігіща ...

Востаннє редагував М'арк: 28.12.2022 о 20:23. Причина: Добавлено сообщение
М'арк зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору