Перегляд одного допису
Старий 10.12.2017, 17:55 #20
Аватар для димончик
димончик димончик зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина Сумы

Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований

Вік: 40
Дописи: 997
Вы сказали Спасибо: 1.438
Поблагодарили 1.314 раз(а) в 465 сообщениях
Репутація: 0
димончик димончик зараз поза форумом
Местный
Аватар для димончик

Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
 
Вік: 40
Дописи: 997
Вы сказали Спасибо: 1.438
Поблагодарили 1.314 раз(а) в 465 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Течь из под форсунки

Цитата:
Допис від Gena-street  - Пост 424983 - Фото 1
Это капец! Я (как механикТечь из под форсунки - Пост 424975 - Фото 2) всю жизнь считал, что только охлаждать на воздухе. И ни разу не видел, что-бы кто-то охлаждал в воде. Сейчас гуглю и не пойму кому верить: многие тоже так думают, но многие пишут, что лучше в воде, а некоторые, что вообще одинаково. И практически все ссылаются на какие нибудь умно-научные источники. ТеперьТечь из под форсунки - Пост 424975 - Фото 3
Генчик, не парься, дело в том, что зачастую наши знания берутся из того, что мы видим в повседневном быту. От этого многие вещи мы делаем не совсем правильно, а иногда в корне.
А вообще, если быть точным, конкретно в случае с этими шайбами, что бы правильно их отжечь , нужно точно знать состав "меди", а точнее сплава, в котором эта медь есть основой. И на этом основании проводить термообработку.
Я пока не столкнулся , а вернее пришлось познавать термообработку, делал такую кучу ошибок, которые иногда вылетали в хорошую копеечку, а сколько в утиль отправил. И это все потому, что все знать невозможно...
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво.
...
димончик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору