Перегляд одного допису
Старий 19.08.2018, 10:42 #167
Аватар для mehanik
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.

Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
mehanik mehanik зараз поза форумом
Местный
Аватар для mehanik

Звідки Ви: Харьков
Авто: Були у дідуся два прикольних буся- один білий, другий сірий, два надійних Хайса.
 
Вік: 63
Дописи: 3.870
Вы сказали Спасибо: 6.120
Поблагодарили 3.637 раз(а) в 2.007 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Запчасти Тойота Хайс.

Саша Бракин, В оригинале у поршней и блока один ремонтный размер- 92,5. В неоригинале- три. - Пост 438276 - Фото 1 - Пост 438276 - Фото 2 Имеется в запасе блок под расточку 92,5 и поршни б.у. в отличном состоянии. А вот голову уже продал.

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Допис від Саша Бракин  - Пост 438276 - Фото 3
Голова... это надо наверное крепко выпить,что-бы понять весь объём
А какой там объём? Замена направляющих клапанов, с разворачиванием отверстий, (ресурс оригинала тыс.500 и более), правка кромок сёдел и шлифовка с притиркой клапанов, шлифовка распредвала с заменой вкладышей (по необходимости), шлифовка поверхности самой гбц. Ну и самое затратное- замена форкамер, опять же- по необходимости. В Харькове знаю 2 фирмы, которые делают всё в комплексе. Недёшево, но раз в 5 дешевле, чем новая гбц. Лишь бы трещин не было.
__________________
Шуруп, забитий молотком, тримає набагато міцніше, ніж цвях загвинчений викруткою!
...

Востаннє редагував mehanik: 28.08.2018 о 22:26. Причина: Добавлено сообщение
mehanik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору