Стандартну фізику всі знають. Коли авто завести покататись і заглушити, то зазори на клапанах зменшуться.. якщо в мороз не можливо завести, то клапан піджатий і нема компресії, відповідно на протязі дня проблеми з запуском залишуться, адже зазори на клапанах не збільшаться (а швидше навпаки). Збільшаться вони лиш коли двигун заведений і працює і ще деякий час після глушіння ( якраз тут це пояснюється різними металами, з яких виготовляється ГБЦ і клапана)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від Devid
целый день пока горячий, запускается с полуоборота.
|
ніхто не писав що заводиться добре тільки на гарячу