Перегляд одного допису
Старий 19.09.2014, 10:15 #212
Аватар для SkyNET
SkyNET SkyNET зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)

Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang

Вік: 44
Дописи: 238
Вы сказали Спасибо: 703
Поблагодарили 238 раз(а) в 99 сообщениях
Репутація: 0
SkyNET SkyNET зараз поза форумом
Местный
Аватар для SkyNET

Звідки Ви: UA, Kyiv (Радужная Троещина)
Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang
 
Вік: 44
Дописи: 238
Вы сказали Спасибо: 703
Поблагодарили 238 раз(а) в 99 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Велосипеды и всё про них

Цитата:
Допис від Андрей Н-1  - Пост 268445 - Фото 1
Ты прав, но есть одна особенность или некоторое преимущество дисковых, а именно - если вело предполагается не только для парка а и для пересеченки и грязи то дисковые более эффективны, т.к. остаются сухими в отличие от обычных. А в остальном все одинаковые системы по торможению.
Ну это да, это одно из основных достоинств дисковых тормозов, а также то шо им менее пофигу "восьмерка" на ободе...
Но обслужить V-брэйки куда дешевле, да и настроенные нормально они справятся преотлично даже на мокрых дисках...
Ну то такое, каждому свое)))
SkyNET зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили SkyNET за это сообщение:
Ibn5555 (19.09.2014)