Цитата:
Допис від Вик123
Давай по-конкретней. Чем и как дорабатывают? Может пригодится.
|
Да ничего заумного, верхнее отверстие в стойке делают в форме элипса, увеличивая его длину в сторону улицы от двигателя на пару мм. Кто это делает с помощью напильника , я делал с помощью шарошки и дрели. Мастеровые с Развал-Схождения потом благодаря элипсу отверстия могут добиться идеального развала.
Цитата:
Допис від Вик123
Болты оттуда же берутся? В смысле с эксцентриком?
|
Я тоже задавался этим вопросом: Такую процедуру придумали все те же мастеровые, на мой вопрос о болтах, было сказано, что эксцентрик нужен для удобства регулировки и никакой несущей функции он особо не выполняет. Ну и сказали, - " Ты доработай отверстие, остальное не твои проблемы".
Такое я делал пару лет назад, каких либо самопроизвольных смещений не наблюдалось. менялись шаровые, наконечники, делалось схождение- как закрутили , так все и на месте.
Цитата:
Допис від Вик123
И потом, просадку пружин это не исправит.
|
Проблема выхода из допусков не только в просадке пружин, а еще и в состоянии опор, и самое основное( по словам мастеровых) деформация кузова все равно идет( наши дороги, усталость металла) .