[ddaudio]

Допис від vitos svp

- ну если делать термос, тогда без окон, дверей и щелей;

Условно. По тестам, даже тоненькая фольга дает маленький но эффект!

Допис від vitos svp

- ничего сложного, разогрел феном и вперед, удобнее конечно вдвоем работать, один греет, другой клеит в перчатках х/б, что бы пальцы не печь, мне сын помогал;

Для тех кто первый раз делает - это сложно. А если эту шумку наклеить не правильно - будет хуже эффект. И если будет воздушная "булька" - там может начаться коррозия

Допис від vitos svp

- все встречаемые мной шумоизоляция имела открытую структуру, как обьясняли специалисты, задача шумоизоляции не отразить звуковые волны, а поглотить и рассеять во внутренней структуре, поэтому шумоизоляция по факту это шумопоглатитель, просто из-за специфики авто в нем практически невозможно использовать студийные материалы из-за их способности к водопоглащению.
Вот и выдают нам теплоизоляционные материалы за шумоизоляцию. Безусловно и у теплоизоляции есть эффект шумоизоляции, как и у шумоизоляции эффект теплоизоляции, просто не надо подменять понятия.

Шумопоглатели (в автомобильном применении) - это те материалы, которые предотвращают шум созданный внутри автомобиля, его же деталями. Действительно если говорить по общим понятиям - то материалы "шумотеплоизоляционные" создавались как теплоизоляция. Но по тестам - они очень хорошо "глушили" среднечастотные звуки - в автомобиле это - звук сигнала, голос людей....Хотя если реально разобратся - то эти звуки в авто меньше всего напрягают...по этому эти материалы больше как теплоизоляция.
И еще. Чем отличается автомобильная теплоизоляция от строительной?
В автомобильной не применяются некоторые "вредные добавки"

Допис від vitos svp

Между прочим обычный карпет которым покрывают стойки и панели внутри кузова обладает приличным шумопоглащением/шумоизоляцией/теплоизоляцией.

Есть много материалов, которые имеют такие свойства. Пример с линолеумом я писал выше

Добавлено через 5 минут

Допис від vitos svp

Виброизоляция не столько защищает от низкочастотного шума, сколько предотовращает резонанс тонкостенных жестянок кузова. Почему не обязательно клеить вибру на всю площадь панели?

О виброизоляции и материалах можеть почитать статью и тест, который я писал для журнала Формула Звука (For'z)
Виброизоляция глушит вибрацию, которая создает гул!
Кроме того, каждый автомобиль имеет свой резонанс салона. Который усиливается особенно при езде на брусчатке. Это примерно 50-80гц. В зависимости от авто (чем больше тем ниже).Если сделать полную виброизоляцию - она существенно снижает частоту резонанса. В некоторых случаях когда сильно зашумлена машина - в ней страшно ехать (резонанс на уровне 15-25 гц, даже на оооооочень маленьком уровне, совсем не слышен ухом, но навевает страх...типа так тихо, что аж страшно)

Добавлено через 8 минут

Допис від evgesha

vitos svp,Материал про который Я вчера писал,называется "Armaflex"тот который есть в наличии, есть в листах толщ. 10мм.,и есть трубками.Погуглил,производиться из вспененного синтетического каучука с закрытой ячеистой структурой.Является гибким и долговечным материалом,обладает высокими теплоизоляционными свойствами,также на сегодняшний день является наилучшей защитой от конденсата.По авторынкам ходить интересоваться,сравнивать,боюсь продавцы не правильно поймут,та и в кармане не совсем густо в последнее время,а тут ,бери не хочу(Натура хохлятская проснулась,ведь на шару же) .вот и подумал мож Вы чего умного подскажете,а может кто себе делал?

Это ооочень хороший материал! тем более на шару! Изготавливается в Австрии (или с австрийских материалов)...Сейчас оооооочень вырос в цене!
10мм материал - хорошо использовать как шумотеплоизоляцию.....А 3 мм материал если есть, будет супер - как шумопоглатитель (стыки дверных карт, разные реечки) хорошо им проклеить, чтоб оно не дрожжало.

Добавлено через 14 минут

Допис від vitos svp

Почему не обязательно клеить вибру на всю площадь панели?

Потому что клеить не нужно на ребра жесткости! само ребро жесткости - это уже есть часть "виброизоляции"
В эконом варианте можно вообще клеить "квадратиками"..на некоторых авто так с завода. И эффект очень хорош.
А вот например где большая металлическая поверхность - я советую из вибры делать самому ребра жесткости.
Режем материал полосками, клеем его, а сверху него сплошняком