Привет всем!
Вчера разобрал и перемыл все замки и контакты на дверях контура будки. Гамнищща, конечно очень много (рекомендую для профилактики иногда заглядывать и никакой смазки кроме силиконовой жидкости типа WD), вымывал растворителем заправленным в пульвер и компрессором. Так что пришлось немного повозиться. Так вот, когда все провода минуя контакты на двери соединил на прямую, и позакрывал в ручную дверные замки (замок в закрытое положение), даже добился того что замки начали закрываться с первого раза и контура на кнопке погасли. А вот когда собрал все на место-ЖОППППППППА,
все кака была такка и есть. Но что обратил внимание, только ключем закрываю сдвижную дверь, контур будки тухнет, а только начинаю ехать и первое торможение или планое покачивание машины, сдвижная дверь бесится, щелк-щелк и опять загорается контур незакрытой двери в будке, и замок перестает работать. Да еще, контакты дверные(их две пары), одни замкгыты между собой а вторые показывают какое то сопротивление, так и должно быть?
Мужики, кто сталкивался с такими вещами-подскажите где "собака порыта!!!??"
