Тема: Моя YAMAHA
Перегляд одного допису
Старий 16.05.2011, 19:52 #2
Аватар для bayk777
bayk777 bayk777 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Каховка

Авто: Н-1;LEXUS LS430

Вік: 45
Дописи: 1.238
Вы сказали Спасибо: 2.344
Поблагодарили 1.479 раз(а) в 611 сообщениях
Репутація: 0
bayk777 bayk777 зараз поза форумом
Местный
Аватар для bayk777

Звідки Ви: Украина, Каховка
Авто: Н-1;LEXUS LS430
 
Вік: 45
Дописи: 1.238
Вы сказали Спасибо: 2.344
Поблагодарили 1.479 раз(а) в 611 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Стас по порядку: расход должен колся от2,5 до 3,5л. Причин перелива может быть несколько, попала соринка под запорную иглу поплавковой камеры но в этом случае бензин будет вытекать из отверстия перелива которое находится внизу поплавковой камеры. Переливать может из за большого уровня топлива, из за неисправного электро клапана(пластмассовая приблуда сверху карба)., из за грязного воздушного фильтра, из за высоко поднятой главной дозирующей иглы. Слева винт холостого хода, справа винт качества холостого хода. По заводу винт качестваХХ зачастую выкручен на 1,5 об, а холостой ход выставляется по слуху, но на практике регулировка винта качества тоже настраивается по слуху и по цвету нагара свечи. Писать могу много но практика есть практика, стоял бы возле меня твой конь то разобрались бы. Если хочешь звони попробуем в тел. режиме разобраться. На последнем мотике на Катане карбы отимели по полной, но вроде победил, а там их четыре плюс отсинхронить надо было. Купил себе синхронизатор карбов ради этого 1000грн зато теперь другим могу синхронить. - Пост 83851 - Фото 1
bayk777 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили bayk777 за это сообщение:
SUVOROV (17.05.2011)