Да что же вам не имется та,а??? Вот оно надо-руки сувать,куда не звали? А потом мы говорим,что авто дорогое в обслуживании... Потрубок на воздухане немного "потеет" маслицем,"потеет" ТНВД,немного масла из под коллектора-но ездиет и нормально ездиет,по выхлопу-турбина скоро накроется,подвывает на 3000об/мин гидротрансформатор. Не нужно суетится раньше времени-рано или поздно по л.бому чего нибудь прийдется ремонтувати...
По поводу гидротранформатора-пора бы ему нае..ся-пробег для АКПП без ремонта подходящий....