Цитата:
Допис від George44
Просто интересно, если например каждый второй (к примеру) форумчанин напишит что были серьёзные проблемы с топливной, тогда следует сильно задуматься
|
Лично я осознанно отказался от приобретения 2.0l 2007+. Хотя сначала хотел брать 2007-2008. Причины, пьезофорсы которые летят от соприкосновения с водой, а стоят очень дорого и на то время были не ремонтопригодными, цепь которую не понятно было когда и как менять, ну и механик у которого обслуживаюсь давно, отговаривал. Все таки 1,9 не труп, если устраивает мощность, по практичности самое то. Но вероятность найти такой, с каждым месяцем снижается. Сам, когда запчасти ищу в интернете, завидую тем у кого 1,9)). Да и в ремонте он попроще, места в подкапотном поболее, и болячек у него меньше. Так что если если найдешь 1,9 не убитый то бери лучше его. А годы, если берешь для себя, не настолько важны. Можно ведь взять и 07-08 с 300 000+ пробегом.