[Александр 73]

Всем привет! Неделю назад купил машину Рено трафик 2001 года 1,9 dci. Родной пробег неизвестен, так как двигатель стоял уже не родной. Покупал со спецом, особых проблем с двигателем не было. Турбина слегка бросала масло, патрубок на интеркулер был слегка забрызган. Проехал 800 км к себе в город, решил поменять масла, ремни. В движок залил Elf 5W-40 Evolution 900 SXR 5 литров. Уровень показывал по щупу и по электорнике - норму(3 кубика и 3 рисочки). Также заменил все фильтра. После всех процедур завел машину, правда заводиться стала хуже на 1-2 секунду, раньше было с пол-тыка. Выехал с СТО и через 100м двигатель пошёл в разнос, секунд через 10 двигатель сам заглох. Затолкали назад машину в бокс, спецы сказали, что накрылась турбина. Снятие турбины показало, что в гарячем корпусе трещина, крыльчатка целая, без люфтов, патрубок на интеркулер был весь в масле. Подскажите, пожалуйста, могли ли мастера что-то провтыкать или как они говорят "пришло время"? Есть возможность купить б/у в хорошем состоянии или ремонтировать свою. Что делать? Заранее благодарен.