Перегляд одного допису
Старий 27.04.2015, 20:28 #100
Аватар для Eugene
Eugene Eugene зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Тростянець Вінницька

Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.

Вік: 44
Дописи: 803
Вы сказали Спасибо: 516
Поблагодарили 658 раз(а) в 386 сообщениях
Репутація: 0
Eugene Eugene зараз поза форумом
Местный
Аватар для Eugene

Звідки Ви: Тростянець Вінницька
Авто: Renault Grand Scenic 3 Dinamique F9Q 870. Vivaro 1,9 CDTi (Little Yellow Chick) був.
 
Вік: 44
Дописи: 803
Вы сказали Спасибо: 516
Поблагодарили 658 раз(а) в 386 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Проблемы со запуском двигателя

dos, По логах, никакой закономерности не видно или я её не увидел, или не хотел увидеть. Сдаюсь.
Поразмыслил по поводу перепутаных штуцеров, вариант очень даже правдоподобен. Но, приведенная схема подключения скорей всего для ТНВД с насосом в баке. Схема подключения без насоса в баке исключает такой елемент как обратный клапан
Цитата:
бело-зеленый такой грибочек
. От топливного фильтра идет прямая шланга, без каких либо отводов, к вводу контура низкого давления ТНВД(подаче), а от датчика температуры топлива прямая на обратку. Тоесть обратка с подачей накаким обратным клапаном между собой не связанные. Попробуй снять сам обратный клапан, а подводы к нему тупо заглуши.
Eugene зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору