Тема: M9R630
Перегляд одного допису
Старий 14.04.2017, 20:06 #3
Аватар для sergeyss9
sergeyss9 sergeyss9 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна Умань

Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI

Вік: 39
Дописи: 546
Вы сказали Спасибо: 174
Поблагодарили 340 раз(а) в 229 сообщениях
Репутація: 0
sergeyss9 sergeyss9 зараз поза форумом
Местный
Аватар для sergeyss9

Звідки Ви: Україна Умань
Авто: Opel Vivaro 2.0CDTI
 
Вік: 39
Дописи: 546
Вы сказали Спасибо: 174
Поблагодарили 340 раз(а) в 229 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: M9R630

Цитата:
Допис від Vespen  - Пост 408220 - Фото 1
Жреть собака по б.компу 10.5 л (зимой почти 13л) при езде в режиме 20 км доехать до точки с грузом, потом час перерыв и снова (городской режим).
А пофакту - при заправці до повного ? В мене зимою і 15л витрати бувають .

Цитата:
Допис від Vespen  - Пост 408220 - Фото 2
заправлять кондер нужно раз в год (у т4 вообще за все 10 лет не заправлял ни разу).
Ну регламента заправки кондішена взагалі на жодній машині не зустрічав . - Пост 408220 - Фото 3 а тут раз в рік - БРЕХНЯ !


Цитата:
Допис від Vespen  - Пост 408220 - Фото 4
по сравнению с другими трафами ощутимо хуже динамика, хотя проверив пуреном - на компе пишет, что ньютонометры в норме.
А шо то за датчики такі ?

Продай той Пурен , а гроші витрать на нормальну діагностику !

А взагалі 630 нормальний мотор , вроді як з алектромагнітними форсами , з своїми +/- .І на форумі інфи по ньому предостатньо .
sergeyss9 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору