Перегляд одного допису
Старий 16.01.2019, 21:04 #29
Аватар для Максимыч
Максимыч Максимыч зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Мариуполь

Авто: Рено Трафик 1.9 сотка

Дописи: 77
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 24 раз(а) в 8 сообщениях
Репутація: 0
Максимыч Максимыч зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для Максимыч

Звідки Ви: Мариуполь
Авто: Рено Трафик 1.9 сотка
 
Дописи: 77
Вы сказали Спасибо: 50
Поблагодарили 24 раз(а) в 8 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Замена поршневых колец?

Перед прошлой зимой был трудный запуск. По вашему совету отогнал на регулировку клапанов. Результат отменный,заводилась с пол тыка.
НО!!! Начала брать масло потихоньку по нарастающей. Ясное дело, первой вопросы к турбине. Сильный осевой люфт. Меняем ее , масло пошло ведрами и белый дым, новой турбине хана,сдал назад. Взял другую.Спасибо одному нашему форумчанину за помощь в приобретении хорошей турбинки. Сейчас люфтов нет.Картерные газы с горловины есть, но меньше чем у друга на Виваро,но у него уходит масло от мах до мин от замены до замены.Масло все также потихоньку жрет с увеличением . Добрались до литры на тыщу.Может при регулировке клапанов нарушили целостность колпачков или направляющих? Расход город 10 трасса 7_8л. Пробег 310ткм
Допуск какой по компрессии???
Максимыч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору