Показать сообщение отдельно
Старый 13-03-2016, 21:49 #19
Аватар для Nin HAO
Nin HAO Nin HAO вне форума
Новичок
 
 

Адрес: Сумы

Авто: ГАЗели

Возраст: 40
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 0
Nin HAO Nin HAO вне форума
Новичок
Аватар для Nin HAO

Адрес: Сумы
Авто: ГАЗели
 
Возраст: 40
Сообщений: 9
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию Re: Ремонт головок блока цилиндров

Добрый день уважаемые форумчане.

Я владею двумя ГАЗелями и ГАЗоном 3307,все на метане. Первым был куплен ГАЗон ,в далеком 2004м году, позже добавилась 4х метровая газель с двигателем УМЗ4216, а в 2008 удлиненный дует с 40522.

Стараюсь делать все сам или с водителями, но специализированные операции как шлифовка, расточка, ремонт шкворней делаю на СТО, т.к. ни навыков, ни соответствующего оборудования у меня нет.

На ГАЗели с двигателем 40522 отказал датчик температуры и мотор закипел. Как результат - через пару недель пробило прокладку, сняли головку, в принципе ни чего криминального не было, но нужно шлифануть перед заменой прокладки.

Так я попал к СПД Соловченко (Роменская, 79), на територии АТП 15954, тел (0542) 78-66-57, (066) 416-73-38, (096) 277-14-31.
Принес головку , на приемке ее посмотрели, сказали что через пару дней будет готова. Стоимость была около 200 грн, точно не помню, т.к. не записывал. После шлифовки собрали движок вместе с водителем, а он еле заводиться, холостые почти не держит и после прогрева если заглохнет, то пока не остынет - не возможно завести.

Поискал по форумам похожие проблемы, пришел к выводу что могли уйти фазы распредвалов, ведь их здесь два , а цепь любит растягиваться, да и качество сборки у москалей в нижнем новгороде хромает на обе ноги сразу. Купил комплект для корректировки фаз, пересверлил шестеренки - машинка поехала лучше, но проблема с заводкой на горячую ни куда не ушла. Две недели менял датчики, свечи, резиновые патрубки - все безрезультатно, аж пока не померял компресию - 8, 5, 5, 4.
БЛИИИИННН. Опять снимаем головку, оказывается клапана не держат. Отношу ее к СПД Соловченко, на приемке возмущаюсь, что почему если Вы видили что клапана не в порядке, ни чего мне не сказали???  - Пост 368624 - Фото 1
На приемке сказали что они делают только то что говорят им клиенты, сами они ни чего не советуют и не смотрят. Я пытался обьяснить что я потратил около 1500 грн на прокладки, патрубки, гидронатяжители и две недели скакал вокруг ГАЗели только из-за их молчания и что так делать не порядочно, но не был понят...  - Пост 368624 - Фото 2
Ок! Делать не чего оставил головку и жду вердикта, на следующий день звонят, говорят что нужно поменять все выпускные клапана, седла, направляющие, еще раз перешлифовать головку и притереть все 16 клапанов. Запчасти и седла у них все есть цена без 200 грн - 5000.
Ух ТЫЫЫ!!!!  - Пост 368624 - Фото 3 Я конечно на такую сумму не рассчитывал, но подкупило то что по их заверениям у них все наилучшего качества, а седла им вообще на заказ изготавливают. Согласился.
Через два дня забрал. Т.к. после осени когда машина поломалась, уже наступила зима, то пришлось тянуть ее в сервис Авто ПЛЮС и там мне ее собрали, плюс поменяли колечки на новые хотя мотор отбегал всего 75 000, но соблазн был велик, т.к. все равно головки не было, а подьемник был.
Радости моей не было предела, т.к. машинка была очень нужна. Смутило, что стучали гидрики и движок трясло. Но моторист обьяснил что т.к. из-за гидриков клапана открываются не полностью, то и тряска обяснима, но пока менять их нет смысла, пусть я поезжу хотя бы с тысячу и когда приеду на протяжку, можно будет их заменить, т.к. все равно распредвалы нужно скидывать.
Через полтора месяца, проехав почти тысячу км, я был на СТО Авто-ПЛЮСа, головку протянули, гидрики поменяли, головку протянули, но поведение мотора хоть и улучшилось, но все равно заводился он на холодную долго.
Три недели назад стала появляться ошибка - пропуски зажигания первый цилиндр. Проездил недельку сбрасывая ее но трясучка у мотора стала быстро прогресировать...  - Пост 368624 - Фото 4
Опять 25. Поменял катушки местами, для проверки - все равно первый. Новые свечи и провода - ни какого результата. Меряю компрессию: 10,0-12,5-14,0-14,5. БАААААЛИННННН!!!!  - Пост 368624 - Фото 5

Опять снимаю головку, переварачиваю, заливаю солярку, пока искал чем подсветить внутрь головки на клапана - уже натекла лужа со стороны выпускных клапанов.  - Пост 368624 - Фото 6 Подсвечивать не пришлось.  - Пост 368624 - Фото 7 Попросил знакомого у которого есть сьемник - рассухарить клапана. Вердикт неприятный: калапана касаются только половиной тарелки, вторая имеет нагар и отсутствуют следы прилегания. Фаска 2,5мм вместо 1-1,5мм. Но и она сделана не по средине, а с самого краю скоса клапана. Налицо брак при ремонте головки.
Понятно что на следующий день я опять на Роменской в АТП все это высказал, показал клапана, седла на головке, обьснил ситуацию. На что получил ошарашивающий ответ - головка, это не место для хранения керосина, он и должен вытекать, место касания клапана не по средине - это нормально, а ширина фаски 2,5мм отличный размер.  - Пост 368624 - Фото 8 После того как я сказал что по нормам это все неправда и я хочу как по допускам завода - мне предложили выкинуть всю головку, ведь за два раза они сняли с нее размер больше заводского допуска, а не цеплятся к их "работе".  - Пост 368624 - Фото 9

Головку я забрал, отдал на другую СТО, если получиться, сфотографирую разницу в притирке как было, и как стало.

Такого хамства как у ФОП Соловченко, я не встречал уже давно и тот попадос на деньги и время, будет мне уроком.

Надеюсь что мой грустный опыт позволит Вам, не вляпаться в такую же ситуацию.  - Пост 368624 - Фото 10

Может у кого то есть опыт почему так как на фото клапан может касаться седла???
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4783.jpg
Просмотров: 51
Размер:	44.3 Кб
ID:	48666   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4816.jpg
Просмотров: 59
Размер:	99.2 Кб
ID:	48667  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4807.jpg
Просмотров: 53
Размер:	19.9 Кб
ID:	48668   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4804.jpg
Просмотров: 57
Размер:	25.2 Кб
ID:	48669  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4802.jpg
Просмотров: 56
Размер:	23.8 Кб
ID:	48670   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4782.jpg
Просмотров: 61
Размер:	87.7 Кб
ID:	48671  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4785.jpg
Просмотров: 56
Размер:	60.3 Кб
ID:	48672   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4786.jpg
Просмотров: 60
Размер:	78.1 Кб
ID:	48673  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4789.jpg
Просмотров: 46
Размер:	61.1 Кб
ID:	48674  

Последний раз редактировалось Nin HAO; 14-03-2016 в 00:08.
Nin HAO вне форума   Ответить с цитированием Вверх