[Степан]

Поскільки ресори ставились різні, потрібно було уважно глянути, чи одинакові відстані від сайлентблоку до центрального отвору стяжки листів. Відповідно, чи одинаково пружні корінні листи?
Якщо б був зломаний торсіон, то передок упав би на відбійник. Торсіон не може бути надломаним. Він або є цілий, або тріснутий і його вже немає.
Якщо крен йде тільки задньої частини кузова, то викликає питання тільки пружність, або цілісність ресори. Якщо ще й змістило міст, то це або зломаний корінь, або відпущені стремянки і міст змістився відносно ресори, або не одинакові відстані від сайлентблоку до центрального отвору.