|
Местный
|
|
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
Дописи: 1.071
Вы сказали Спасибо: 162
Поблагодарили 251 раз(а) в 193 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Киевская обл.
Авто: Н-1,Berlingo
Дописи: 1.071
Вы сказали Спасибо: 162
Поблагодарили 251 раз(а) в 193 сообщениях
|
самая главная проблема гранат-это гермитичность пыльника.Визуально бывает целый,но микро трещины и песочек туда неспеша лезит.Кто будет менять в смазку добавляйте добавки(основа лития или молибдены и т.п.)Температуры,нагрузки.эластичность-все могут.Только первый шум.сразу на промывку и замену смазки.Даже старые гранаты у меня подолгу ходили.
А шум от внутр гранаты есть.Если долгл на одной технике,то все шумы знаешь и узнаешь.
Востаннє редагував Руслан-21: 03.02.2012 о 22:56.
|