Перегляд одного допису
Старий 20.02.2016, 18:38 #23
Аватар для sgas
sgas sgas зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Сергей с Мелитополя

Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.

Вік: 55
Дописи: 1.591
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 1.829 раз(а) в 678 сообщениях
Репутація: 1
sgas sgas зараз поза форумом
Местный
Аватар для sgas

Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
 
Вік: 55
Дописи: 1.591
Вы сказали Спасибо: 844
Поблагодарили 1.829 раз(а) в 678 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik  - Пост 365481 - Фото 1
Сереж, ты изменил только ходА рычагов между отбойниками, но не жёсткость торсиона.
Жесткость тоже. Вот именно, чтобы поднять машину, к рычагу надо приложить большее усилие, чем больше усилие, тем жестче, становится торсион.
Цитата:
Допис від mehanik  - Пост 365481 - Фото 2
Пустая машина висит на витках меньшего диаметра, они мягче
Так и торсион он вначале мягкий и у него есть порог скручивания, после которого пружинные свойства исчезают, если поднять на максимум, мягкость машины будет равна нулю.
sgas зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору