Перегляд одного допису
Старий 19.02.2016, 20:46 #20
Аватар для e38tsd
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Odessa

Авто: GS300

Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
e38tsd e38tsd зараз поза форумом
Местный
Аватар для e38tsd

Звідки Ви: Odessa
Авто: GS300
 
Дописи: 835
Вы сказали Спасибо: 228
Поблагодарили 332 раз(а) в 206 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Регулировка торсионов

Цитата:
Допис від mehanik  - Пост 365403 - Фото 1
Для грузоподъёмности, или для мягкости хода.
Тоесть выполняет роль пружины и гасит колебания кузова к ходовой и работает в паре с амортизатором.идем далее почему при установке верхнего рычага есть определеные условия по его расположению к кузову т.е строго перпендикулярно к ланжерону.а затем мы начинаем накручивать торсион.если ослабим то мягко будет но на отбойники падает кузов нижнего рычага.накручиваем задираем кузов и имеем большую жесткость хода,правильно?так связь есть?абсолютно все авто из за бугра имеют разную настройку торсионов,одни грузят по самую крышу,а другие обьемные пустые коробки катают.игорь батькович может по сотке?
__________________
MEINE EHRE HEIBT-TREUE
...
e38tsd зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору