Так как машинка разобрана и идет плановое доведение ее до состояния умыления =) Тоесть удовлетворения конечного потребителя в плане шума, вибрации, эстетики и т.д.
Сегодня руки дошли до дверей передних водительского и пасажирского… как такого элемента который не портит общий фронт работ и планы доведения до эстетики…
НО…
Всегда есть какое-то но… или але…
Вскрыв дверцу было обнаружено недошумка от прошлого владельца… в состоянии нестояния
Вначале подумал что это просто недокат вибры…
содрав шумку — которая держалась в нескольких местах, а основная масса ее лежала в дверки
и обрезав лишнии слои вибры а их оказалось аж по 4 листа в нахлест без видимой прокатки последующих…
прогрева и невозможности прокатать даже под феном
разрезав волдыри обнаружил … ВОДУ…
@(0_0)@ — вода … ржавчина… попадалово…
@(^_^)@ — хи-хи, хорошо поклееная вибра на слой мовиля… недает ржавчины…
@(-_-)@ -блин надо сдирать…
благодарствие мастерам ширпотребам
дальше по стандартной
обезжирили, вытерли, получили …
заводсткая классика
вибра прокатка, укатка
шумка
вибра плиты , так как стоит динамик
а тут просто так =)
герметончика сюда приправим
ну и результат монолит . а не дверка…
теперь салончик становится почучуть черным . а не серым=)
Материалов на 1 дверку :
1. Растворитель + тряпочка
2. 1.5 лист практик софт 6мм (фольгированный)
3. 2 листа ACOUSTICS Alumat 2.2
4. 0.7 листа шумофф герметон а15
