Цитата:
Допис від Rulik
Забув , Ти самий мудрий !  Канючиш на заміні водяного насоса по регламенту з ціною питання від 600грн. В Бердянск ДП возять з Європи? не сміши, сібірский шмурдяк з високим складом сірки. Будеш розповідати жлобам перекупам , вдалих ремонтів ! 
Мастило треба обирати оригінальне ! Замінювати на 30т.км придумали маркетологи , що б Ви частіше машини міняли. |
- так і є, тому і не соромлюсь спитати поради і в інших мудрих колег, коли ОД нічого не знає!
Тільки ти чого лізеш туди, про що не знаєш!
- в основному схоже, що Білоруське, а там в два НПЗ ввалили багато грошей, на відміну від Українських, щоб виготовляти нафтопродукти Європейської якості! Знаю бо купували і відповідне Українське обладнання для реконструкцій;
- Що таке оригінальне? WV і Renault почали масла виготовляти! Де придбав останній раз Elf теж написав, ще 19 року!
Чи ти вважаєш, що я його як контрафакте придбав свідомо!
Я ще застав часи, коли зимою паливо в мороз перемерзало і дизель з ранку хрен заведеш! На Трафіку заводився завжди, навіть в -21'С!
І ремонт паливної тоді робили за 200 000 по три рази!