Перегляд одного допису
Старий 14.08.2014, 22:03 #86
Аватар для k1ngenya
k1ngenya k1ngenya зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Черкассы

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI 07г

Вік: 34
Дописи: 125
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Репутація: 0
k1ngenya k1ngenya зараз поза форумом
Местный
Аватар для k1ngenya

Звідки Ви: Украина, Черкассы
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI 07г
 
Вік: 34
Дописи: 125
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Ремень генератора 2.5 CDTI (146л.с.) замена

Цитата:
Допис від Vet  - Пост 262662 - Фото 1
k1ngenya, звуки услышишь довольно звонкие, при нагрузке на генератор или включении компрессора кондея на приборке мигала лампочка зарядки, при повороте ГУР как бы отключался рывками
при включеном свете звук не добавлялся, при поворотах рулях тоже, а вот при вкл кондея звук усиливается и меняется, сначала подумал что крыльчатка турбины посыпалась.

Добавлено через 10 часов 17 минут
Кто менял шкив коленвала на 2.5, какой фирмы брали? Болт меняли? Что если у токаря заказать цельный без демфера? И при замене шкива ГРМ собьется, или они отдельно независимы?

Востаннє редагував k1ngenya: 15.08.2014 о 08:59. Причина: Добавлено сообщение
k1ngenya зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору