[cruiser]

Закат дизельной эры. Гамбург закрыл въезд в центр для дизельных авто

То, чего так опасались производители автомобилей, начало сбываться. Немецкие города начали внедрять на практике запрет на въезд для дизельного автотранспорта. Под запрет попали все: и легковые авто, и грузовики, осуществляющие доставку товаров, если их экологический стандарт ниже Евро-5.

Сколько осталось жить дизельным авто

Дизельные автомобили уйдут с европейской автомобильной арены уже в ближайшие несколько лет. Именно так считает европейский комиссар по вопросам внутреннего рынка и услуг Эльжбета Бьенковска, пишет Bloomberg. По ее мнению точкой невозврата стал скандал, затронувший дизельные автомобили концерна VW – т. н. дизельгейт. Сегодня все больше автопроизводителей заявляют о снятии с производства автомобилей на солярке – это Volvo, Fiat Chrysler, Toyota, и недавно присоединившейся Nissan. Тот же Volkswagen, обожгшись на дизельгейте, уже заявляет, что с 2025 года собирается ежегодно выпускать не менее 3 млн электромобилей и потому инвестирует 40 млрд евро в производство батарей. Сегодня доля электромобилей среди новых регистраций новых авто в Европе составляет приблизительно 1,5%. Однако уже к 2021 года она возрастет более чем втрое – до 5%.

Источник: avtovod.org.ua