Блин, тут пообщался с владельцами Боксеров, просто ох...ел
Новые машины, одна на транспортной компании, вторая развозчиком на местном рынке. Обе брались новые с нуля. К 150 тыс у первой замена сцепления, замена маховика (тут оказывается еще более интересная конструкция), замена выжимного два раза. Замена ЕГР, замена суппортов в сборе (они не ремонтируются вообще). По подвеске делают что-то каждое ТО.
У второго к 64 тысячам меняли два раза!! выжимной. Подвеска передняя совсем слабая. В общем я в легком шоке...
ЛКП полезло на обеих машинах, у меня на 10 летнем трафике кузов лучше, чем на этих двух-трехлетках....