Перегляд одного допису
Старий 26.05.2013, 15:25 #4
Аватар для Чижик
Чижик Чижик зараз поза форумом
Маклауд
 
 

Звідки Ви: Файне Місто

Авто: CITROEN C4 Grand Picasso

Вік: 39
Дописи: 8.987
Вы сказали Спасибо: 2.619
Поблагодарили 5.215 раз(а) в 2.778 сообщениях
Репутація: 3
Чижик Чижик зараз поза форумом
Маклауд
Аватар для Чижик

Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
 
Вік: 39
Дописи: 8.987
Вы сказали Спасибо: 2.619
Поблагодарили 5.215 раз(а) в 2.778 сообщениях
Репутація: 3
Типово

Цитата:
Допис від Борис  - Пост 168512 - Фото 1
Есть одна штука, двухмассовый маховик, вот из-за нее очень дорого замена сцепления на эту машинку (з/ч порядка 6000 грн.)
Не на всех 2,5 стоят демфлерные маховики.
Ну и если он стоит, поломался, то можно установить потом обычный, и радоватся жизни.


Цитата:
Допис від Борис  - Пост 168512 - Фото 2
Ну а 2.0 и 2,5 после 2007 самые дорогие из всех, и заморочек там поболее, типа пьезофорсунки,
На 2,0 пьезофорсунки. На 2,5 обычные электро-магнитные.


Цитата:
Допис від Борис  - Пост 168512 - Фото 3
с цепью нет окончательной ясности насчет ее ресурса и цикла замены
При ОРИГИНАЛЬНОМ пробеге в 300 000 нужно заменить цепь с звёздочками, натяжителем и успокоителем. Буда в том чтоб это сделать? Нудно полностью вынимать мотор.
__________________


Все, что угодно, кроме бессмертия, — бесполезная трата времени. (С) Бендер, Футурама
...
Чижик зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили Чижик за это сообщение:
sergio (31.12.2015)