Перегляд одного допису
Старий 30.12.2016, 23:51 #35
Аватар для NPP
NPP NPP зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Украина , Кузнецовск

Авто: VW T5GP 75ка

Вік: 39
Дописи: 69
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 40 раз(а) в 13 сообщениях
Репутація: 0
NPP NPP зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для NPP

Звідки Ви: Украина , Кузнецовск
Авто: VW T5GP 75ка
 
Вік: 39
Дописи: 69
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 40 раз(а) в 13 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: T5 GP [Жужа] (NPP)

Цитата:
Допис від кабан  - Пост 398416 - Фото 1
привет.ой не верю я в твой пробег и ты меня не убедишь.прочитал всю твою ветку.ЧЁС полный.если у тебя машинка и прошла 90т.км то явно не по первому кругу.в простых т5 сцепление не умирает так быстро.ступичные подшипники тем более.удачи на дороге
спасибі =)
Але для мене гіршого не має ніж міняти запчастини коли вони помруть , а коли помруть лише нашим дорогам відомо , тому запорукою безаварійного водіння і впевненістю в своєму залізному коні , є проведення ТО ...
Тому мною були проведені планові роботи , для убезпечення своїх же нервів і свого ж здоровя...
На данний момент я впевнений в працездатності свого залізного коня на 100%.

п.с. я тепер давай подумаємо про
1. Машинка катала по дорогам неньки України всі ці 90.000
2. На машинці стояли 19 диски
3. Двигун 75ка , який треба крутити
4. Роботи проводились згідно ТО-90.000.

Так я буд згоден машинка була на тому етапі , коли потрібно було в неї вкладати гроші , щоб далі їздити , тому її і продавали...
А хіба буває по іншому ? - Пост 398416 - Фото 2

Тому всі описані проблеми , які мною були виправлені . підпадають під ті умови експлуатації і мою натуру =)))
NPP зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо NPP за это полезное сообщение:
Horton (31.12.2016), Vet (31.12.2016), wasya (31.12.2016), Вик123 (31.12.2016)