|
Местный
|
|
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
Дописи: 1.155
Вы сказали Спасибо: 1.175
Поблагодарили 2.547 раз(а) в 722 сообщениях
|
|
Местный
Звідки Ви: Файна країна але гімняна держава.
Авто: Opel Vivaro был...
Дописи: 1.155
Вы сказали Спасибо: 1.175
Поблагодарили 2.547 раз(а) в 722 сообщениях
|
Вопрос к электрикам,электронщикам.
Суть темы впринципе не автомобильная, но может кто то что и подскажет... Имеется постоянно работающий дизель-генератор выдающий нагара 18 кВт постоянный однофазный 220 вольт ток, нужно по возможности с наименьшими фин. затратами получить от него 220 переменный однофазный ток, планируемая номинальная потребляемая мощность 5 кВт ну и с синусоидой не вредящей бытовой технике: холодильник, телевизор, компьютер и т.д.
Имеются варианты:
1) преобразователь-двигатель постоянного тока с генератором переменного тока в одном корпусе, денег просят немеряно...громоздко...
2) смастерить самодельный преобразователь-есть магазинный генератор на 5 кВт с убитым движком, как вариант вместо движка свой эл. двигатель постоянного тока через демферную муфту с реостатом для выведения нужных генератору оборотов
3) инверторные преобразователи-в итернете попадаются но всё в России и информации ноль...
4) ? ? ?
Насколько я представляю реобразователи такого рода т.е. DC\AC могут применятся в судостроении, трамваи-тролейбуы-тепловозы, горнодобывающая обл. системы автономного энергообеспечения ну и бог ещё знает где...
|