Перегляд одного допису
Старий 28.12.2012, 04:50 #15
Аватар для юрий и к
юрий и к юрий и к зараз поза форумом
Новичок
 
 

Авто: MB Sprinter 311 CDI

Дописи: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
юрий и к юрий и к зараз поза форумом
Новичок
Аватар для юрий и к

Авто: MB Sprinter 311 CDI
 
Дописи: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

схема подключения примерно такая,кнопка включения подогревателя при заведенном двигателе ставиться из соображения экономии моторесурса печки-бывают же часто короткиие переезды(завел-немного проехал,заглушил) зачем лишний раз запускать,целее будет.И еще ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! при включении автономки,должно подаваться питание на элктропомпу тосола для циркуляции...кнопки и помпу - все через релюшки,диоды-чтобы при включении на заглушенном двигателе, не шло питание на зажигание...на 6 провод идет от температурного датчика.....ну как то вот так..))))
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Dogrev.jpg
Переглядів: 1181
Розмір:  45,7 КБ
ID:	20628  

Востаннє редагував юрий и к: 28.12.2012 о 04:53.
юрий и к зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору