[IesuiT]

И по ЕГР была смешная ситуация с моим Трафиком. С покупки мне не нравилась температура двигателя. Зимой с обогревом салона в мороз была беда. Наездил 160 000 км и начались проблемы - грешил на ЕГР. Наконец-то решился, разобрал передок, добрался до ЕГР, разобрал его, хорошо промыл, но заодно и с датчиками поборолся, собрал. Какое-то время поездил и снова проблемы - поехал уже на СТО там разобрали и обнаружили конские люфты на оси заслонки из-за приличного износа - я во время первой разбокри не обратил как-то внимания. В итоге оказалось, что полторы сотни тысяч км у меня был приоткрыт термостат - подклинивший, а ЕГР как раз и работает в основном при непрогретом до конца двигателе. Получается, что заслонка все время работала и дико износилась. После замены ЕГР и термостата на новые машина шла как песня.