Перегляд одного допису
Старий 11.08.2016, 20:49 #616
Аватар для shuma34
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy

Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007

Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
shuma34 shuma34 зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для shuma34

Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
 
Дописи: 4.607
Вы сказали Спасибо: 1.675
Поблагодарили 4.401 раз(а) в 1.822 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Чиптюннинг !!!

Цитата:
Допис від D.A.D  - Пост 384404 - Фото 1
Чем отличается двигатель 2,5л. - 135л.с. и 2.5л. - 145л.с.?
Только прошивкой или и топливной и турбиной?
Можно в блок ЭБУ мотора на 135л.с. залить прошивку на 145л.с. и убрать ЕГР?
По мимо деяких конструктивних відмінностей між двигунами G9U730 G9U630 На цих автівках втановленні ЕБУ різного покоління.
Отже сток з ціх автівок, не можна замінить з одного на другий.
Та і в випадку з G9U730 все на багато простіше. Там ще й відсутній сажовий фільтр. Можна накинуть +30%. Та і не обовязково на програмному рівні в цій автіці відшивать ЕГР. Достатньо вставить заглушку і все буде ляля. Ну. Ще фішку з ЕГР можна зняти, та не звертать увагу на помилку при приєднанні діагностичного сканера.
Якщо буде "муляти" помилка при діагностиці( до речі яка не буде ніяким чином впливать на роботу двигунця) то можна і програмно його видалить.
shuma34 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору