Цитата:
Допис від olexa
 Тим більше, коли є вільні, як "мамки" так і "папки" і ще кілька "обірваних" парних і поодиноких проводів. Все, що не викликало сумнівів у відповідності, поз'єднував. Правда на роботу, як двигуна, так і авто, в цілому, це не позначилось, от і думаю - може воно все і не потрібне там??? тоді чому ж воно все таки там є??? |
Тому шо є багато комплектацій авто на якій стоїть один і той же варіант кабелів, а підключають тільки компоненти які е у наявності. Виробнику вігідніше мати декілька варінтів жгутів, якими можно перекривати всі комплектації, чим на кожну машину плести свій варіант жгутів. Але вони теж з головою, і там де власник може сам провести доукомплектацію і підключення, не прокладають незадіяні провідник. Вам контроль наявності води у фільтрі потрібен?