Перегляд одного допису
Старий 14.03.2018, 17:41 #393
Аватар для vasily
vasily vasily зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: украина новоград-волынск

Авто: Т 4

Вік: 49
Дописи: 143
Вы сказали Спасибо: 130
Поблагодарили 77 раз(а) в 26 сообщениях
Репутація: 0
vasily vasily зараз поза форумом
Местный
Аватар для vasily

Звідки Ви: украина новоград-волынск
Авто: Т 4
 
Вік: 49
Дописи: 143
Вы сказали Спасибо: 130
Поблагодарили 77 раз(а) в 26 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Бусовод Мазда Е2200

Цитата:
Допис від MadCat_OdessaUA  - Пост 430540 - Фото 1
-как вобще себя ведет температура мотора прт околонулевых температурах окружающего вохдуха? Мотор на ходу вобще быстро прогревается до рабочей температуры?
Пізня осінь, зима, радіатор закривав картонкою на 70%, нагріти двигун відразу не вийде, особливо по місту. Думав що термостат не тримає, купив новий-так само. Вже коли добрі обороти даєш, тоді вже гріється, вентилятор спрацьовував коли стрілка піднімалась 2/3 . Датчик стояв ВАЗівський (з радіка), через перехідник. На трасі температура стабільна була. В мене ще просто печка салона була, вона грілась швидше. На літо спочатку закривав кран пєчки, грілась швидше, потім попробував їздити з відкритим краном пєчкі , закривав тільки заслонку (ричаг на панелі "тепло-холод"), так стало краще, в машині тепла від пєчки не було чути, заслонка добре тримає.
vasily зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору