Перегляд одного допису
Старий 06.06.2017, 15:21 #1
Аватар для oficire
oficire oficire зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: Sprinter 515 CDI, OM 646 (2.2)

Вік: 42
Дописи: 22
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутація: 0
oficire oficire зараз поза форумом
Новичок
Аватар для oficire

Звідки Ви: Украина
Авто: Sprinter 515 CDI, OM 646 (2.2)
 
Вік: 42
Дописи: 22
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
Репутація: 0
Типово Плохо заводится на горячую.

Ребята всем привет! Принимайте новичка. Помогите! Предыстория: Засветился джеки чан, диагностика показала: Низкое давление в топливной рейке. Машина стала плохо заводиться на горячую, на холодную чуть получше, в сервисе приговорили 2 форсунки(оказалось лили в обратку), Заменили форсунки, прописали, проверили их еще раз на обратку все нормально, не льют. Теперь о проблеме которая есть сейчас: после замены форсунок, двигатель реагирует на педаль газа моментально, нареканий никаких нет и на холодную он заводится более менее нормально, а вот на горячую приходится так-же крутить долго чтоб его завести. Менял аккумулятор, ничего не меняется. Ошибок стар никаких не видит. Еще заметил при сбрасывании рычага коробки на нейтраль, обороты падают не сразу, (держатся в районе 1000 об. где-то 2-3 сек.) но это не всегда. Подскажите куда копать и на что обратить внимание? - Пост 412642 - Фото 1 - Пост 412642 - Фото 2 - Пост 412642 - Фото 3

Востаннє редагував oficire: 06.06.2017 о 16:15.
oficire зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору