Перегляд одного допису
Старий 15.06.2022, 17:03 #38
Аватар для vitos svp
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Бердянськ

Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b

Вік: 50
Дописи: 3.117
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.887 раз(а) в 889 сообщениях
Репутація: 0
vitos svp vitos svp зараз поза форумом
Местный
Аватар для vitos svp

Звідки Ви: Україна, Бердянськ
Авто: Trafic 2011, L2H1, G9U630, PF6 (012) + Каngoo II, 1,6b
 
Вік: 50
Дописи: 3.117
Вы сказали Спасибо: 2.746
Поблагодарили 1.887 раз(а) в 889 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Утечка кондиционера.

Цитата:
Допис від Василий Ш.  - Пост 467820 - Фото 1
Про алгоритм ніби як запитання… а що не так? Що цікавить?
В нього схоже кожне літо починається з цієї проблеми.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Допис від x_mad  - Пост 467820 - Фото 2
ну і я тоді тут спитаю: планую доставити задній контур в авто. Звідси пара питань
- чи потрібно міняти радіатор, бо бачу по каталогу, що на двуконтурні авто йде інший каталожний номер
- радіатор якого виробника обрати: Valeo, Nissens, Nrf? чи оригінал Renault (Valeo) у дилера взагалі взяти?
Коли встановлював другий контур, то мені на ділерськом СТО не змогли пояснити в чому відмінність конденсаторів з різними номерами. По розмірам вони ідентичні. Не вздумай тягнути назад магістраль люміневими трубками, тільки фреоновими рукавами високого тиску.
З мого досвіду

Востаннє редагував vitos svp: 15.06.2022 о 17:46. Причина: Добавлено сообщение
vitos svp зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Поблагодарили vitos svp за это сообщение:
x_mad (15.06.2022)