Цитата:
Допис від Igor'OK
И все таки откуда такая уверенность? Правда интересно, может я чего не доганяю.
По моим соображениям, после выкл компрессора на входе и выходе испарителя давление должно довольно быстро выровняться, в моем же случае разница давлений сохраняется довольно долго, такое впечатление что прохождению фреона что то мешает, как забитая эта сеточка
|
Ти що зовсім не розумієш процеси які відбуваються у кондиціонері?
Перед редуктором фреон знаходиться під високим тиском у рідкому стані, за редуктором тиск на порядок менший. Той редуктор звичайний отвір не великого діаметра, що і дозволяє утримувати тиск перед ним, при вприскуванні фреона в зону меншого тиску за отвором, фреон із рідкого стану переходить у газ, при такому переході відбувається його охолодження.
Тому при виключенні компресора потрібен час для вирівнювання тиску до/після редуктора, цей процес можно почути при заглушенному двигуні!
Навіть якщо сіточка забилася, промиєш і все! Там очко доволі велике, але менше ніж отвір редуктора! Це не паливний, чи воздушний фільтр!
Стан редуктора перевіряється по перепаду тиска і температурі, навіть розбирати не треба!
Бруду, там взятися нема звідки! Тільки як з бувших у використанні зч, навіть фільтри-осушувачи, бариги продають, і дехто їх купляє! Люміній така зараза, що окіслюється від вологи повітря, тому не варто купувати бувши у використанні кондесатори і випаровувачи, бо ви їх нормально не промиєте, а магістралі треба дуже добре промивати, навіть використовуючи хімію проти окислів алюмінію!
Всі нові кондиционерні з/ч повинні мати затички!
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Допис від igrok960
...
трубку вентури
...
|
Називай ту пластмаску правильно - редуктор!!! (так як її назвав виробник у тех. нотах).
Не вводь людей в оману!!! Один ТРВ назіває, другий вентурі, третій ще по своєму (я би назвав діафрагма наприклад)! А потім починаються непорозуміння!
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Допис від igrok960
Первый раз по неопытности промыл(промывочный фреон), но сетка снова быстро забилась.
|
Ти можеш писати докладно!!! І називати все як у книжці прописано, а не так бариги на базарі і в інтернеті!
Що таке промивочний фреон??? В мене промивали систему спіртом!
Промивали без демонтажа редуктора, чи зняли редуктор, промили вручну щіткою і потім продули повітряним компресором?