Перегляд одного допису
Старий 07.06.2011, 11:55 #704
Аватар для 117
117 117 зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Украина, Львов

Авто: Hyundai H-100 пасс.

Вік: 52
Дописи: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
117 117 зараз поза форумом
Новичок
Аватар для 117

Звідки Ви: Украина, Львов
Авто: Hyundai H-100 пасс.
 
Вік: 52
Дописи: 1
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Добрый день, господа!
Имею Н-100, чистый пасс., 2001 г.в.
Оригинальные рессоры 3-х листовые, нижний лист самый толстый и тоже гнутый, не прямой.
Лопнули коренные с обеих сторон. (Потёкшие амортизаторы.)
При переделке интересует не ГП, а мягкость как главный критерий, бус возит в основном людей, редко грузы до полтонны.
Честно прочитал весь топик, но некоторые вопросы хотел бы уточнить у братьев по несчастью.
Буду весьма признателен за ответы...

1. Является ли коренной от ГАЗ-51,52,53 лучшим выбором коренного листа или искать оригинальный? (газоновский тоньше?)
2. Есть ли разница в годе выпуска рессор ГАЗов? (нет в наличии старых советских, есть годов девяностых). Не будет ли такая б\у рессора подуставшей и как определить такую на глаз?
3. Является ли наилучшим решением коренной газоновский + 5-листовой волговский? Или лучше взять газоновский целиком в сборе? (тут мнения по поводу идентичности газоновских и волговских разошлись...)
4. .....

Спасибо!


UPD. Созванивался с Степаном, по результатам отпишусь.
Степан, дуууже дякую!

Востаннє редагував 117: 07.06.2011 о 15:51.
117 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору