Ну про впускной коллектор это я его неправильно назвал (все таки радио инженер , а не автомеханик)
Я имел в виду именно температуру воздуха на "входе" - то есть на ДМРВ, его мультик узнает по OBD.
А по поводу лампочки - литром больше или меньше, какая разница. Хоть в попугаями измерять - не должен быть расход на 40 км/час больше чем на 100 км/час при прочих равных условиях. На сотне сопротивление воздуха для буса ого-го какое.