Перегляд одного допису
Старий 12.10.2015, 21:51 #54
Аватар для Skrydzh
Skrydzh Skrydzh зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Звідки Ви: Феодосия

Авто: HYUNDAI H1

Дописи: 66
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутація: 0
Skrydzh Skrydzh зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для Skrydzh

Звідки Ви: Феодосия
Авто: HYUNDAI H1
 
Дописи: 66
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Лопнул, водительский торсион

На днях лопнул правый торсион. Стала проблеме его заказа, заказывать буду на экзисте. И я обнаружил странное отличие по цене правого и левого торсионна, правый почемуто дешевле. В чём причина ? кто знает? Торсионы совершенно одинаковы как по длинне, диаметру и технологии производства. Из этого вылез ешё один вопрос, а можно-ли поставить правый торсион на левую сторону? На сколько я понимаю при изготовлении торсиона не применяются высокие технологии и он представляен из себя обыкновенный пруток из пружинной стали, и врядли ему на стадии производства придают каккоето направление на скручивание. я думаю что это совершенно одинаковые ровные прутки. Кто что думает по этому поводу?
Skrydzh зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору