Корейские родители Н1 в грузовом варианте 2001 г.в. подарили мне приборку без тахометра.
Естественно, что душа автолюбителя не могла успокоиться зная, что грузопассажиру повезло с приборкой и не только, больше и при первой возможности была приобретена у
abeza c желанным тахометром.
При первом осмотре выяснилось, что все 3 разъёма одинаковы по контактам, но имеют различное относительное расположение.
Наивная попытка тупо вставить разъёмы в подходящие по количеству контактов - успеха не принесла - ну вааще ничего не работало (!), ну и благо ничего и не попалила
Далее включился здравый разум и была предпринята попытка путём прозвонки от контакта разъёма до пункта назначения для выявления несоответствия.
Природная лень быстро утомила и я начал втыкать в монитор в электронный вариант мануала, это оказалось ещё более утомительно и я набрал телефон Юры,
bozya2008, и попросил его прислать мне книги ( зная, что он приобрёл все 3 печатных издания мануалов ).
Спасибо Юре, он согласился мне их выслать автобусом и для меня наступил момент, в который я мог сам себя оправдать в бездействии ещё на сутки
Понятно, что долго бездействовать я не мог и продолжал срисовывать с приборок в тетрадку распиновку разъёмов.
И вот, свершилось - пришли книжки.
И что же я увидел?! Во всех трёх мануалах одинаковая распиновка и она не соответствует ни моей, ни приобретённой приборке...
Продолжил работу с тетрадкой.
продолжение следует...
.