Перегляд одного допису
Старий 11.01.2013, 17:19 #4
Аватар для avtosvit
avtosvit avtosvit зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Умань

Авто: Ford C-Max II 2011 1.6 VW Golf Plus 2011 1.4TSI

Дописи: 13
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
avtosvit avtosvit зараз поза форумом
Новичок
Аватар для avtosvit

Звідки Ви: Умань
Авто: Ford C-Max II 2011 1.6 VW Golf Plus 2011 1.4TSI
 
Дописи: 13
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Да какой вопрос? лейте хоть минералку.есть заводом выдвинутые требования, я дал ответ согласно них.так же дал совет (к которому можно и не прислушиваться) что бы я лил вместо TopTech 4100. Лить 5w30? Так сами же себе противоречите - пробег,год,состояние мотора и тд...

Только давайте не будем забывать что мотор турбированный. А долговечность работы турбины прямым образом зависит от качества и вязкости масла. Новая турбина стоит денег, ремонт тоже от 2000 грн. НО! еще же есть вариант поставить БУ! которая тоже ездила на полусинтетике или может, еще лучше, на минералке!

Кстати, по поводу детей наркобарона....Согласно рекомендациям той же Liqui-Moly (которая отталкивается от рекомендаций завода производителя), на TopTech 4100 можно ездить до 40000км (чего бы я не делал ни в коем случае). Но кто знает? Может им там виднее?)

Тем не менее, из 5w40 для дизеля лучшее масло LM Diesel Synthoil 5w40 вне зависимости допусков.
__________________
Знаю только то, что знаю, но и то не утверждаю.
...
avtosvit зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору