Вот это я и хотел услышать.
А то прочитав это
Цитата:
Допис від dmitriy64
а вот демпферный шкив коленвала точно раз в 150 тыс менять по мануалу
|
подумал, что есть такая "табличка" от производителя. В мануалах же только встречал указания о том, что при замене детали А нужно обязательно заменить деталь Б. Например, при смене шкива ремня допоборудования нужно обязательно поменять и сам ремень (тут понятно - если есть выработка у шкива, то и ремень уже поврежден). Или например - при смене зубчатого шкива коленвала нужно менять и цепь.
Получается, что, например, смена цепи на 300 тыс - это просто легенда СТО-шников? Раз рекомендации производителя про пробег и цепь оказывается нету
