так как авто действительно интересное но\ постоянный перегрев-закол,сняли голову а там в 4-ом цилиндре на головке 3-и микротрещины,отдали мастеру тот заварил,переточил седла,поменял клапаны,я думал все класс (январь).через 6000 пропала компресия в 1-2-3 цилиндре,сняли голову-а седлам гавно,опять сделали и через каждые 200 км зависает клапан,а ето едешь едешь а потом троит стал на тротуаре отрегулиравал зазор на впускном и поехал дальше .потом начало дыметь и меня ето достало .был приобретен 1.5 л вазовский отрезал корзину на вазе и форде приварено аргоном и установленно на автомобиль .
