Цитата:
Допис від Чижик
А ответ в том, что при неиспраности воздухомера он начинает давать разные значения. От фонаря. Может больше, а может меньше.
При снятии фишки, загораетса свеча, мозги уходят в аварийный режим. И значение по воздуху и температуре его переводят в константу, которая забита в программе.
И вот тогда, машина может начать ехать тупее (воздухомер рабочий) или начать летать (воздухомер отошол в мир иной).
Исчё чего? :rolleyes:
|
Зрозуміло, дякую! Однак коли знята фішка(свічка горить на панелі) і незнята - машина їде однаково. На СТО приїзжав Опель мовано, також з подібною проблемою, пробували переставлятись - теж мало, що відчув, а опелевод каже, що з моїм воздухоміром його машина йде тупіше, але провалів у роботі нема, як з рідним. Вже замучився з "чудом"!