Цитата:
Допис від vitos svp
Датчик давления стоит на переднем контуре. На задний контур по памяти. Четыре или пять концов идет! "+" питания, "масса" и два или три управляющих "+".
Перед установкой заднего испарителя, необходимо проверить работотоспособность соленоида клапана и промыть его и магистраль, а также работоспособность термо-реле. В зависимости от количества управляющих "+"сов - разная скорость вентилятора!
И еще совет - магистраль под брюхом делайте из фреонового рукава высокого давления, а не из люминевых трубок!
|
ну взагалі магістраль в мене заводський комплект, його я й хочу залишити.
Дякую за поради.. Сьогодні перевірю - може й справді живлення надходить
