Перегляд одного допису
Старий 23.05.2013, 07:40 #107
Аватар для kvanton
kvanton kvanton зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.

Авто: опель виваро 1.9 2005г.

Вік: 68
Дописи: 995
Вы сказали Спасибо: 1.822
Поблагодарили 907 раз(а) в 474 сообщениях
Репутація: 1
kvanton kvanton зараз поза форумом
Местный
Аватар для kvanton

Звідки Ви: АРКрым,пгт. Черноморское, Джанкой.
Авто: опель виваро 1.9 2005г.
 
Вік: 68
Дописи: 995
Вы сказали Спасибо: 1.822
Поблагодарили 907 раз(а) в 474 сообщениях
Репутація: 1
Типово

Цитата:
Допис від Чижик  - Пост 168092 - Фото 1
Не согласен. Пузырьки мелкие. могут делать форсунки, обраткой.
А вот большие пузыри? Это да, подсос.
Может мы говорим о разных трубках, но то что топливо от бака до фильтра, топливного насоса и форсунок должно идти без каких либо пузырей, это точно. Ведь если воздух будет попадать к форсункам, мотор будет работать с перебоями, да и заводится с опозданием. А вот с обратки, да, могут быть пузырьки уходить в бак вместе с остатками топлива. Могу привести такой пример, когда я промывал форсунки, в канистру опустил шланг, мотор работал ровно, пузырей не было. Через какой то промежуток трубка оказалась чуть выше топлива, пошли пузырьки, мотор начал работать с перебоями, опустив трубку ниже, пузырьки прекратились и мотор заработал ровно.Чижик, я всегда к тебе и твоим ответам отношусь с уважением, считаю их всегда компетентными, не хочу тебя как то задеть, прости.Но, повторюсь, может мы думаем о разных трубках, но то, что топливо к форсам должно идти без воздуха, это факт.  - Пост 168092 - Фото 2
__________________
...
kvanton зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо kvanton за это полезное сообщение:
АВТОМАН (23.05.2013), ВОЛЬДЕМАР (23.05.2013)