Перегляд одного допису
Старий 05.10.2016, 21:54 #1122
Аватар для Grizli
Grizli Grizli зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: Vivaro 2.5 L2H1 робот 2008

Вік: 58
Дописи: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Grizli Grizli зараз поза форумом
Новичок
Аватар для Grizli

Звідки Ви: Харьков
Авто: Vivaro 2.5 L2H1 робот 2008
 
Вік: 58
Дописи: 2
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

Цитата:
Допис від shuma34  - Пост 390257 - Фото 1
А для чого скидать на нейтралку?
При гальмуванні двигуном повністю перекривається подача палива на форсунки. Економніше по витраті пального виходить.
Для того, чтобы не было торможения двигателем.

Добавлено через 7 минут
Сегодня во время езды еще раз посмотрел, как я включаю нейтраль на ходу и понял, что это, наверное, единственное "управляющее движение" которое делаешь не подсознательно, как все остальные, а думаешь о контроле исполнения, поглядывая на тахометр или оценивая, идет торможение двигателем или нет. Вот если бы была где-нибудь под рукой кнопка выключения сцепления -- совсем другое дело. Под сброс газа нажал кнопку, воткнул нейтраль и все, мозги ни о чем не думают.

Востаннє редагував Grizli: 05.10.2016 о 22:01. Причина: Добавлено сообщение
Grizli зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору