УРААААааааа! Победил вредостные лампочки!
Юра (ГЮГ) СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ в телефонном режиме!
И так. Горят лампочки
STOP и
ручник, без сервиса и т.д. Только эти две лампы. При этом уровень
тормозухи в норме, и АБС не выходит на связь при диагностике.
Чё делаем? Лезем под машину снимаем фишку с блока АБС (неудобная процедура). И имеем распиновку:
Датчики АБС 20-19 8-7 22-21 10-9
11-24 --- масса
17 --- выключатель стопа
15-3 --- приборы
6!!!!! --- диагностический разъем
23 --- предохранитель --- там плюс!!!
12-25 --- тож предохранитель плюс
16 --- двигатель
Проверяем массы и плюсы рас уж туда залезли. Если всё в норме? Идём дальше.
Нас интересует связь
6-го пина на фишке у блока АБС и
7-го пина диагностического разёма.
Берём тестер, и проводок для удлиннения. Звоним. Не звонитса! Идём по пути простого сопротивления.
Снимам левую переднюю фару и лезем в блок предохранителей под разширительным бачком. Туда идут провода от блока АБС.
Там есть фишка:
От блока АБС к этой фишке у меня шол светло фиолетовый проводок.
Звоним, звонитса. От второй части фишки звоним на диагностический разём - звонитса. Соединяем фишку, на пинах разёмов не звонитса.
Оказваетса что один пин в самой фишке отошол (вылез немгого). Запихнули. ЛАМПОЧКИ ПОТУХЛИ! Диагностику проверю в понедельник.
В общем итог всей эпопеи. При свечении лампочек
STOP и ручник. Ищем причину в диагностическом проводе, от блока АБС до диагностического разёма.