26.04.2016 купил-таки OPEL-Vivaro
Вот он! SILVER
Спасибо всем, кто принимал участие в моих терзаниях!
...осталось хорошенько полечить, пройти реабилитацию в Ирпеневском лесу и дополнить разными вкусняшками...
Принимайте в семью мой бусик. Расскажу обо всём чуть позже, после майских будет больше времени, а пока прошу не флудить...
И так............................................... ..............................................
Цитата:
Допис від Pasechnik
"VIVARO-A"
Произведено для Нидерландов, дата сборки 11.02.2002
Двигатель F7, серийный номер C012967
Рулевое управление:Руль слева, для правостороннего движения. Стандартное рулевое колесо Дорожные шины и диски:Размерность шин - 195/65R16 Зеркала и стёкла:Стеклоподъёмники - электрические передние. Теплоотражающее ветровое стекло. Подогреваемые наружние зеркала с электроприводом Иммобилайзер и противоугонные системы:Автоматическое открывание/запирание дверей с брелка Кондиционер и вентиляция:Кондиционер Мультимедийная и навигационная система:2 динамика спереди. Стереосистема CDR 2005 Салон:Цвет отделки салона - Серый. Водительское кресло с механическими регулировками. Водительская подушка безопасности. Градуировка спидометра в километрах/час Тормозная система:Установлена антиблокировочная система Трансмиссия:Механическая 5-ступенчатая
http://www.pajero.us/tech/opel_vin.shtml
http://www.elcats.ru/opel/Group.aspx...F7ABA52V613394
|
Как сказали на СТО - это очень сохранившийся автомобиль, не по своим годам...
Англичанин: Agila
Страна сборки: Англия
Город (и регион) сборки: Luton
OPEL/VAUXHALL VIVARO
Тип двигателя: F9Q-762= 1 870 cc Diesel: 74kW (80-ка)
Купил Виварик с проблемами, одна из которых "не едет"
Отсоединив датчик массового расхода воздуха от питания моя машинка вроде бы поехала немного лучше, на первой и второй всё-равно тупит, а уже на третьей и четвёртой турбина подхватывает. Нужно ещё вакуумник проверить, не доехал до клипа.